Подготовка машины к лету. На что обратить внимание?

Лето – идеальное время для поездок на машине. Люди отправляются на море, в горы, в гости к родственникам в другой город, а то и регион. 

Уже пора задуматься о том, как подготовить своего железного коня к теплому сезону. 

Мы сделали для вас небольшую инструкцию.

Проверка шин

Их состояние важно. Они не должны быть перекачены, но в то же время спущены. Нужно также проконтролировать их установку, чтобы колеса в целом не стояли криво. Ехать в дальнюю дорогу на старых шинах опасно. 

Проверять их состояние и давление лучше на шиномонтаже. 

Нельзя забывать и о запаске. Сильно изношенной она быть тоже не должна. 

Замена масла и масляный фильтр

Специалисты рекомендуют менять масло каждые 12 тысяч км. Однако многие придерживаются мнения, что делать это нужно каждые 5 тыс. км. 

Летом мотор ещё сильнее перегревается. Поэтому перед тем, как отправиться в поездку, этому пункту в инструкции стоит уделить особое внимание. 

Как проверить масло? 

1. Заведите машину на несколько минут на ровной поверхности. 
2. Заглушите двигатель. 
3. Откройте капот и возьмите масляный щуп. 
4. Проверьте на нем две вещи: уровень масла и его прозрачность. При низком уровне его нужно долить или полностью поменять. Масло должны быть коричневато-желтым. Не допускайте, чтобы оно было темным, с грязью. Если этого избежать не удалось, меняйте и масло, и масляный фильтр.

Если в чем-то сомневаетесь, обратитесь лучше в сервисный центр. 

Проверка жидкостей 

Необходимо проконтролировать уровень всех жидкостей машины – охлаждающей, трансмиссионной, дифференциала, гидроусилителя. Протечек быть не должно. 

Заряд аккумулятора по необходимости 

Если в холодное время года машину вы не использовали, проверьте аккумулятор, возможно, его потребуется зарядить или поменять. 

Проверка патрубок и ремней

Патрубки подают охлаждающую жидкость, а ремни – работу вентилятора двигателя для охлаждения системы. Если что-то из них неисправно, радиатор начинает быстро перегреваться и двигатель глохнет. 

Нужно проверить, насколько надежно прикреплены патрубки, нет ли на них трещин или протечек. Изношенные необходимо срочно заменить. 

Ремни не должны рассаживаться и быть растянутыми. Если пробег вашего автомобиля больше 60 тыс. км, то этот пункт точно не стоит игнорировать. 

Замена воздушного фильтра 

В холодное время года воздушный фильтр может забиться солью и другими веществами. Из-за этого снижается экономичность топлива. 

Специалисты утверждают, что менять воздушный фильтр надо каждые 20 тыс. км. Но дороги, по которым вы ездите, и воздух тоже играют роль. 

Если это частые поездки по грязи или гравийным дорогам, то воздушный фильтр обычно засоряется гораздо быстрее, чем в машине, которая катается по шоссе. 

Для более точной оценки его состояния фильтр необходимо снять и проверить. Сделать это лучше всего на СТО.

Замена дворников

Летом тоже бывает дождь, а то и ливень. 

С такой погодой, как в этом году, перемена погоды летом будет уже неудивительна. 

Дворники должны быть исправны. После зимы они могут стать изношенными после активного очищения стекол от снега, дождя и даже льда. 

Не скупитесь на эту часть машины. Лучше заменить их полностью, а не только резинку. Обратитесь в магазин автозапчастей. Там к ним как раз подберут еще и стеклоочистители. 

После покупки поезжайте в автоцентр, чтобы без всяких проблем вам там установили новые дворники. 

Если же решили все-таки установить самостоятельно, то придется повозиться, тщательно перед этим изучив инструкцию. 

Проверка тормозов 

Изношенные и неисправные тормоза – огромный риск.

Их износ можно проверить в любой автомастерской. Но также есть возможность определить по следующим признакам.

Педаль тормоза нажимается слишком легко или наоборот – тяжело. 

Педаль тормоза располагается слишком низко или высоко.

Регулярные громкие скрипящие звуки при нажатии на тормоз.

Проверка уровня охлаждающей жидкости.

Чаще всего радиатор промывают и заливают новую охлаждающую жидкость не реже, чем раз в два года.

Многие сталкивались с ситуацией, когда они подходили к машине и видели под ней лужу охлаждающей жидкости. Это протечка. В таких ситуациях нужна срочная проверка всей системы охлаждения. 

Чистка аккумулятора 

Жара очень вредит аккумулятору. Поддерживать работоспособность – значит следить за его чистотой. Состояние аккумулятора можно проверить на СТО.  

Контроль за кондиционером

Одной из распространенных причин неисправности кондиционера является недостаточный уровень хладагента. Это может произойти из-за его утечки. Проверку систем кондиционирования лучше доверить профессионалам.

Мойка и уход за машиной

Ну и, конечно, не забудьте перед поездкой помыть автомобиль, чтобы хорошо были очищены фары, стекло и другие части машины, которые необходимы для безопасного вождения.

АКБ-центр. Поставщик качественной энергии. Отличные цены. Европейские стандарты сервиса.
Адрес: Динская, ул. Коммунальная, 63.
Телефоны: 8-900-24-66-403, 8-918-39-35-516 
@akb_center_dinskaya.
На правах рекламы.